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更新履歴Update History

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たのしい土木

2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ③　北陸自動車道滑川IC～魚津IC間岩原橋（下り線）A1～A2間と中島橋（下り線）A1～A2間の床版打換工事

たのしい土木

首都高など5社　防錆処理を施した新たな高力ボルトを開発

超緻密高強度繊維補強コンクリートによる橋梁の補修・補強

インタビュー

名古屋高速道路公社　大規模修繕計画は75%進捗

インタビュー

福北高速　福岡高速空港線延伸事業は難易度の高い工事

道路橋床版の高耐久化を求めて～床版の革命的変化を追求した半世紀～

新しい時代のインフラ・マネジメント考

たのしい土木

NEXCO西日本、NEXCO西日本コンとオリ白　dVIP桁を共同開発

たのしい土木

2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ②　北陸自動車道鯖江IC～福井IC間天王第一高架橋（下り線）P5～A2間の床版打換

たのしい土木

2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ①　北陸自動車道今庄IC～武生IC間阿久和川橋（上り線）の床版打替

まちづくり効果を高める橋梁デザイン

高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦

たのしい土木

住友大阪セメントとNIPPO　世界初の次世代低炭素型半たわみ性舗装を開発

たのしい土木

PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発

橋梁四方山話

確かな技術で社会基盤の発展に貢献する

社会インフラを支える　安全・安心・アイペック

劣化状況の見える化が可能な剥落防止工　無繊維型高強度透明樹脂

インタビューInterview

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現場の課題や対策、求められる技術や手法など、発注機関の責任者を主な対象としたインタビュー記事です。

名古屋高速道路公社　大規模修繕計画は75%進捗

今年度のリフレッシュ工事は約83,000㎡の舗装を打換え

>稲垣　了史氏

名古屋高速道路公社
メンテナンス事業部長

稲垣　了史氏

福北高速　福岡高速空港線延伸事業は難易度の高い工事

北九州高速の大規模修繕、耐震補強事業に着手

>喜安　和秀氏

福岡北九州高速道路公社
理事長

喜安　和秀氏

たのしい土木Tanoshii Civil Engineering

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高い技術レベルが求められる、　全国の特徴的な土木現場の材料・工法などをご紹介します。

2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ③　北陸自動車道滑川IC～魚津IC間岩原橋（下り線）A1～A2間と中島橋（下り線）A1～A2間の床版打換工事

2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ③　北陸自動車道滑川IC～魚津IC間岩原橋（下り線）A1～A2間と中島橋（下り線）A1～A2間の床版打換工事

床版の再構築に厚さ80mmのプレキャストPC底板を採用

首都高など5社　防錆処理を施した新たな高力ボルトを開発

首都高など5社　防錆処理を施した新たな高力ボルトを開発

安価でフレキシブルに生産　高力ボルトで工期が左右される状況を解消

NEXCO西日本、NEXCO西日本コンとオリ白　dVIP桁を共同開発

NEXCO西日本、NEXCO西日本コンとオリ白　dVIP桁を共同開発

点検、補修がしやすく、桁高もRCホロー並みのプレテンションスラブ

2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ②　北陸自動車道鯖江IC～福井IC間天王第一高架橋（下り線）P5～A2間の床版打換

2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ②　北陸自動車道鯖江IC～福井IC間天王第一高架橋（下り線）P5～A2間の床版打換

A2橋台背面の盛り土部の撤去、再構築も行う

2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ①　北陸自動車道今庄IC～武生IC間阿久和川橋（上り線）の床版打替

2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ①　北陸自動車道今庄IC～武生IC間阿久和川橋（上り線）の床版打替

斜角57°の厳しい条件　桁フランジ上面はWJではつる

住友大阪セメントとNIPPO　世界初の次世代低炭素型半たわみ性舗装を開発

住友大阪セメントとNIPPO　世界初の次世代低炭素型半たわみ性舗装を開発

NEDO基金を活用　20年のライフサイクル全体で約4万tのCO2排出量を削減

PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発

PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発

間詰め幅を140mmに極小化　施工もしやすい構造に

道路下面施工が容易で発泡ウレタンの圧縮変形特性を活かした非排水用乾式止水材　プレスアドラー

ゴミを減らして世界を変える

スーパーブラスター工法

識者連載Expert Series

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高い専門性と、優れた技術を持つ識者による連載記事です。

超緻密高強度繊維補強コンクリートによる橋梁の補修・補強

超緻密高強度繊維補強コンクリートによる橋梁の補修・補強

コサカ設計・アソシエーツ代表
（Ｊ-テｲフコム施工協会理事）

上阪　康雄氏

道路橋床版の高耐久化を求めて～床版の革命的変化を追求した半世紀～

道路橋床版の高耐久化を求めて～床版の革命的変化を追求した半世紀～

大阪大学　名誉教授
大阪工業大学　客員教授
工博

松井　繁之氏

新しい時代のインフラ・マネジメント考

新しい時代のインフラ・マネジメント考

植野インフラマネジメントオフィス　代表
一般社団法人　国際建造物保全技術協会　理事長

植野　芳彦氏

まちづくり効果を高める橋梁デザイン

まちづくり効果を高める橋梁デザイン

国士舘大学　理工学部　
まちづくり学系　教授

二井　昭佳氏

高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦

高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦

舞鶴工業高等専門学校
社会基盤メンテナンス教育センター
センター長

玉田　和也氏

橋梁四方山話

橋梁四方山話

三井住友建設株式会社
エグゼクティブフェロー

春日　昭夫氏

NEWSNews

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2024.10.25: 「ハイウェイテクノフェア2024」が開催

2024.10.05: 国土交通省　道路政策の質の向上に資する技術研究開発の研究課題を募集

2024.10.05: 国土交通省　「防災・減災対策等強化事業推進費」の令和６年度　第２回配分として40億円

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』

スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ

こんなのあったのか！が、きっと見つかる

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