インタビューInterview

現場の課題や対策、求められる技術や手法など、発注機関の責任者を主な対象としたインタビュー記事です。

2025.09.17
瀧上工業創業130年、150年への展望を聞く
瀧上晶義社長インタビュー
>瀧上　晶義氏

瀧上工業株式会社
代表取締役社長

瀧上　晶義氏
2025.08.25
WJ削孔研究会　鉄筋を傷つけず安全に削孔可能　10年間で200件以上の実績
WJ削孔における最高の技術集団でありたい
>矢川　正人氏

ウォータージェット削孔研究会
会長
（長栄工業株式会社
　　代表取締役社長）

矢川　正人氏
試験機校正サービス　納期5営業日以内に対応!!　プルドン管タイプ　ロードセル スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ 「これでいい」から「これがいい」にしませんか。その選定、より良くする余地があります。
2025.07.25
太平洋コンサルタント　人員を充実させ2030年には売上70億円を目指す
梶尾　聡　新社長インタビュー　『コンクリートインフラの維持管理を一気通貫で出来る』
>梶尾　聡氏

株式会社太平洋コンサルタント
代表取締役社長

梶尾　聡氏
2025.07.17
土木学会池内新会長　記者会見
「自分ごと」として向き合う時代へー分野を超えて築く社会
>池内　幸司氏

第113代土木学会会長

池内　幸司氏
ねじ摩擦圧接式あと施工アンカー　FWアンカー 国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 コンクリートを”はつる”
2025.06.30
NEXCO東日本東北支社　4車線化を4路線で展開
様々な技術提案を取り入れて事業を進めていきたい
>広瀬　剛氏

東日本高速道路　東北支社　建設事業部長

広瀬　剛氏
2025.06.12
東京都港湾局　歴史的名鉄道橋『晴海鉄道橋』が遊歩道橋に生まれ変わる
主径間である鋼ローゼ橋は日本初にして旧国鉄としても初めての全溶接構造
>水飼　和典氏

東京都港湾局
開発調整担当部長

水飼　和典氏
道路下面施工が容易で発泡ウレタンの圧縮変形特性を活かした非排水用乾式止水材　プレスアドラー インフラを技術で守る 鋼構造物の再生と環境の調和　循環式ブラスト工法、循環式ショットピーニング工法
2025.05.21
能登復興事務所　地震そして豪雨からの復興
昨夏の豪雨による被災は146箇所
>杉本　敦氏

国土交通省
北陸地方整備局
能登復興事務所
所長

杉本　敦氏
2025.04.23
国土交通省中部地方整備局　佐藤寿延局長インタビュー
>佐藤　寿延氏

国土交通省
中部地方整備局
局長

佐藤　寿延氏
低騒音・低振動コンクリートはつり装置　AUTOCHIPPER 橋台背面の段差を抑制　可撓性踏掛版
2025.04.18
オフィスケイワン　BIM/CIMによる効率化に尽力
>保田　敬一氏

オフィスケイワン株式会社　　　　
代表取締役

保田　敬一氏
2025.03.31
八代復興事務所　流失橋の架替えは上部工が全面展開、護岸道路も徐々に復興
球磨大橋も下部工が進捗
>伊藤　浩和氏

国土交通省
九州地方整備局
八代復興事務所
所長

伊藤　浩和氏
下地補修ができる浸透型防水工法 陥没対策に最適　充填工法の切り札 スーパーブラスター工法
2025.03.31
能登復興特集②　中能登の地震による被害と復旧状況
被害の大きかったのと里山道路、能越道、国道249号の一部は国が権限代行
>宮村　雅之氏

石川県中能登土木総合事務所
所長

宮村　雅之氏
2025.03.31
能登復興特集①　奥能登の復旧・復興状況
地震からの復興、見えてきた先に豪雨......なりわいの再興、新たな地域の再生に向けて復興を進める
>寺田　龍彦氏

石川県
奥能登土木総合事務所
所長

寺田　龍彦氏
創業130年を迎えました CORE技術研究所 社会資本の長重妙化に総合力でお応えします。
2025.03.25
八潮市道路陥没事故から路面下空洞を考える
比率1:5で路面は陥没する
>桑野　玲子氏

東京大学　生産技術研究所
人間・社会系部門
教授

桑野　玲子氏
2025.02.13
NEXCO東日本北海道支社　大規模更新工事や4車線化が続々と進む
長大橋の耐震補強も着々と。4車線化は小樽JCT部の長大橋施工に加え、長大トンネルの工事が今後続く
>池田　修氏

東日本高速道路株式会社
北海道支社
道路事業部長

池田　修氏
never-ending challenge わたしたちは　橋梁・コンクリート構造の専門家です！
2025.02.12
静岡県　南北交通と伊豆半島の道路整備が課題
東西交通は充実　沿岸部は塩害の進行により架替えるPC橋も
>森本　哲生氏

静岡県
交通基盤部長

森本　哲生氏
2025.01.31
国土交通省　中国地方整備局　門間俊幸道路部長インタビュー
道路の老朽化対策や災害対策を全力で進めていく
>門間　俊幸氏

国土交通省
中国地方整備局
道路部長

門間　俊幸氏
社会インフラを支える　安全・安心・アイペック 超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 各種コンクリート試験　構造物の調査・診断　カーボンニュートラル
2025.01.28
沖縄総合事務局　建設部局だけではない「ならでは」の施策を実施
新バスターミナルの整備、総合的な防災対策
>山田　哲也氏

内閣府沖縄総合事務局
次長

山田　哲也氏
2025.01.28
土木研究所　RC床版用長寿命化支援AIシステムを公開
今後も橋梁の各部材の診断AIを順次公開
>石田　雅博氏

国立研究開発法人土木研究所
構造物メンテナンス研究センター (CAESAR)
橋梁構造研究グループ長

石田　雅博氏
ゴミを減らして世界を変える 老朽化インフラ延命の一手 確かな技術で社会基盤の発展に貢献する
2025.01.28
「鋼床版の維持管理技術～補修補強・疲労強度評価・床版取替への適用～」を発刊
2月10日（月）には大阪での講習会を予定
>内田　大介氏

土木学会
鋼構造委員会
鋼床版の維持管理と更新に関する調査研究小委員会
委員長
（法政大学　教授）

内田　大介氏
2025.01.27
国土交通省　関東地方整備局　野坂周子道路部長インタビュー
新たな技術を取り入れ災害対応など国民に貢献していけるような事業を
>野坂　周子氏

国土交通省
関東地方整備局
道路部長

野坂　周子氏
JFEスチール　ステンレスクラッド 品質・施工性に優れた止水材　伸縮目地補修工法　Exリライフ工法 CoolLaser　キレイに、未来へ
2025.01.01
新春インタビュー①　佐々木葉 土木学会会長インタビュー
新しい時代に必要なのは多様性
>佐々木　葉氏

（公社）土木学会
会長

佐々木　葉氏
2025.01.01
横河ブリッジ　中村 譲社長インタビュー
売上げ1,000億円を目指すためにはマルチロールな人材を育てなければならない
>中村　譲氏

株式会社横河ブリッジ
代表取締役社長執行役員

中村　譲氏
全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニア
2025.01.01
国土交通省中国地方整備局　林正道局長インタビュー
地域の安全・安心と地域経済の強化を重点において整備
>林　正道氏

国土交通省中国地方整備局
局長

林　正道氏
2025.01.01
国土交通省　能登半島の被災地早期復興に道路面から全力を尽くす
国道・技術課　西川 昌宏課長インタビュー
>西川　昌宏氏

国土交通省
道路局
国道・技術課
課長

西川　昌宏氏
2025.01.01
国土交通省関東地方整備局　岩﨑福久局長インタビュー
人口減少の中、災害やインフラの老朽化に対応するための体制の維持と確保
>岩﨑　福久氏

国土交通省関東地方整備局
局長

岩﨑　福久氏

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