「NEXCO東日本」に関する記事 TOP 「NEXCO東日本」に関する記事 インタビュー 2025.02.13 NEXCO東日本北海道支社 大規模更新工事や4車線化が続々と進む 長大橋の耐震補強も着々と。4車線化は小樽JCT部の長大橋施工に加え、長大トンネルの工事が今後続く たのしい土木 2025.01.27 NEXCO東日本 創成川東高架橋で16,000㎡強におよぶ塗替えを施工中 鋼桁だけでなく札幌新道に囲まれたヤードの少ない箇所の鋼製橋脚も施工 たのしい土木 2025.01.27 NEXCO東日本北海道支社 道央道337号橋でRC中空床版橋を大規模更新 施工中はRC中空床版橋を支保工で支え、床版上面から140~170mmをWJにてはつり、同厚を打換え たのしい土木 2024.08.26 オリエンタル白石 3Dモデルを1枚30秒で作図 SLJスラブの3Dモデルを自動作成可能 「プレキャスト床版3D作図プログラム」を開発 たのしい土木 2024.07.31 NEXCO東日本 圏央道4車線化の長大高架橋 谷田川高架橋の建設が佳境 つくばエクスプレスや都市計画道新都市中央通り線を跨ぐ たのしい土木 2024.07.10 奥村組、昭和コンクリート工業 NEXCO3社の床版取替用途向けに新継ぎ手工法『Zスパイラル工法』を開発 間詰め部の配筋作業の手間を1/3程度にできる 通常の通し鉄筋に比べて鉄筋量を56%削減 1 タグ一覧tag list 元気なインフラ物語 床版 環境対策 新しい時代のインフラ・マネジメント考 道路橋床版の高耐久化を求めて~床版の革命的変化を追求した半世紀~ 中空床版対策 インフラ未来へのブレイクスルー -目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン- まちづくり効果を高める橋梁デザイン 橋梁四方山話 自治体 NEXCO中日本 2025年新春インタビュー PC 鋼橋 システム足場 コンクリート打設は失敗から学ぶ 塗替え 防食 土木学会 国土交通省 IH塗膜剥離 UHPFRC DX 沖縄総合事務局 維持管理 首都高速道路 阪神高速道路 低炭素化 NEXCO東日本 道路陥没 生産性向上 耐震補強 能登復興 ASR 高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM(高専レイム)の挑戦 斜面・のり面 AI 名古屋高速道路公社 WJ 福岡北九州高速道路公社 大規模更新 超緻密高強度繊維補強コンクリートによる橋梁の補修・補強 NEXCO西日本 架替 VFC指針(案) 人気の記事popular articles インタビュー 2024.06.25 NEXCO西日本 延長 約56kmの新設事業、延長約192kmの区間で拡幅事業進める インタビュー 2024.05.21 今後の橋梁計画のスタンダードになるか? 『橋の計画と形式選定の手引き』座談会 インタビュー 2024.06.25 首都高速道路の技術革新2024 インタビュー 2024.07.31 能登復興事務所 60人の精鋭で局全体に匹敵する予算を執行 インタビュー 2024.04.22 進化2025は最終段階 増大する事業量にいかに対応するか 識者連載 2024.07.01 インフラ未来へのブレイクスルー -目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン- お問い合わせはこちら