「」に関する記事

インタビュー
2024.10.22
名古屋高速道路公社　大規模修繕計画は75%進捗
今年度のリフレッシュ工事は約83,000㎡の舗装を打換え
インタビュー
2024.10.22
福北高速　福岡高速空港線延伸事業は難易度の高い工事
北九州高速の大規模修繕、耐震補強事業に着手
識者連載
2024.10.16
道路橋床版の高耐久化を求めて～床版の革命的変化を追求した半世紀～
⑤輪荷重走行試験機１号機が阪大で誕生･････動的実験実験前の前哨戦！
鋼構造物の再生と環境の調和　循環式ブラスト工法、循環式ショットピーニング工法 近接目視点検　非破壊検査　おまかせください インフラを技術で守る
識者連載
2024.10.16
新しい時代のインフラ・マネジメント考
⑥ぬけているもの
たのしい土木
2024.10.16
NEXCO西日本、NEXCO西日本コンとオリ白　dVIP桁を共同開発
点検、補修がしやすく、桁高もRCホロー並みのプレテンションスラブ
たのしい土木
2024.10.15
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ②　北陸自動車道鯖江IC～福井IC間天王第一高架橋（下り線）P5～A2間の床版打換
A2橋台背面の盛り土部の撤去、再構築も行う
CORE技術研究所 国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 社会資本の長重妙化に総合力でお応えします。
たのしい土木
2024.10.08
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ①　北陸自動車道今庄IC～武生IC間 阿久和川橋（上り線）の床版打替
斜角57°の厳しい条件　桁フランジ上面はWJではつる
識者連載
2024.10.02
まちづくり効果を高める橋梁デザイン
vol.3 ヨーロッパの橋、見て歩き（1）
識者連載
2024.10.01
高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦
第２回　KOSEN-REIMが行うインフラメンテナンスのリカレント教育（２）
社会インフラを支える　安全・安心・アイペック never-ending challenge
たのしい土木
2024.09.27
住友大阪セメントとNIPPO　世界初の次世代低炭素型半たわみ性舗装を開発
NEDO基金を活用　20年のライフサイクル全体で約4万tのCO2排出量を削減
たのしい土木
2024.09.25
PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発
間詰め幅を140mmに極小化　施工もしやすい構造に
識者連載
2024.09.20
橋梁四方山話
第二話　温故知新に学ぶ橋のサステナビリティ（その２）
ゴミを減らして世界を変える 超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 スーパーブラスター工法
インタビュー
2024.09.13
床版維持管理マニュアル、防水ガイドライン、橋面コンクリート舗装ガイドラインの改訂を見据えた情報収集を行う
土木学会　道路橋床版の設計の合理化と長寿命化技術小委員会
識者連載
2024.09.10
コンクリート打設は失敗から学ぶ
③寒冷地の現場
識者連載
2024.09.09
元気なインフラ物語
③インフラ整備と脱炭素
全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニア スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ 劣化状況の見える化が可能な剥落防止工　無繊維型高強度透明樹脂
たのしい土木
2024.09.05
NEXCO中日本　東海環状自動車道 三橋高架橋でジャッキアップダウン工法を採用
圧縮力を導入することで中間支点部に働く負曲げを解消
識者連載
2024.09.03
道路橋床版の高耐久化を求めて～床版の革命的変化を追求した半世紀～
④実橋床版の調査研究を通じて学んだこと（名神・阪高との違い、ＲＣ床版の劣化度判定法など）
識者連載
2024.09.01
高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦
第１回　KOSEN-REIMが行うインフラメンテナンスのリカレント教育
道路下面施工が容易で発泡ウレタンの圧縮変形特性を活かした非排水用乾式止水材　プレスアドラー JFEスチール　鋼管 下地補修ができる浸透型防水工法
たのしい土木
2024.08.29
NEXCO西日本　高知道仁淀川橋耐震補強で既設支承を残置しつつ新設支承を設置
最大3.91倍に達する耐震不足の超過を解消
たのしい土木
2024.08.28
静岡県 新塩新田橋上部工でMRや4D架設シミュレーションを活用
髙田機工　上部に高圧電線、線形はダブルRという厳しい現場

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