「大規模更新」に関する記事

たのしい土木

MMB、日之出水道、富士PS、宮地E　プレキャストPC床版用の新しい継手「HDループ継手工法」を開発: HDループコネクタが応力を伝達

たのしい土木

NEXCO大規模更新シリーズ⑩　NEXCO東日本新潟支社　北陸道中之口川橋と小高高架橋の大規模リニューアル: 上下線の離隔が約1,000mmであることを利用して、上下線を一時的につなげる

たのしい土木

NEXCO大規模更新シリーズ⑨　金沢高架橋の床版約6千㎡を取替え: 床版下面の浮きやひび割れ、エフロレッセンスの析出が認められている

あらゆるコンクリート試験！　私たちプロにお任せください

確かな技術で社会基盤の発展に貢献する

ゴミを減らして世界を変える

たのしい土木

名高速　高速16号一宮線清洲JCT～一宮東出口間（下り線）延長約7.6kmのリフレッシュ工事: リフレッシュ工事に係わるのべ人員は6,000人強に達した

たのしい土木

NEXCO大規模更新シリーズ⑧　NEXCO東日本・東北道石田川橋下り線の床版取替にHydro-Jet RD工法を採用: 鋼合成鈑桁部の桁と既設床版のずれ止めは馬蹄形ジベル

たのしい土木

NEXCO大規模更新シリーズ⑦　中国自動車道小郡IC・JCT～山口JCT間　リニューアルプロジェクトが本格化: その1工事は完了。本線迂回路復旧・耐震補強・断面修復などを順次施工中。2027年12月の完了を目指す

超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』

CORE技術研究所

たのしい土木

安治川鉄工　『AG-ノンスリップエボキシバー補修用塗料』を発売開始: 刷毛で塗ることで手軽に現場補修

たのしい土木

NEXCO大規模更新シリーズ⑥　阪和道境谷橋などで仮設鋼床版を用いた床版取替実施: 仮設鋼床版は長期間残置、床版下でケレンや塗装も可能、床版防水はBLG、表層舗装はFFP

たのしい土木

NEXCO大規模更新シリーズ⑤　関越自動車道阿能川橋および土樽橋の大規模更新: スマート床版更新（SDR）システムを採用　　旋回は運搬台車が担う！

下地補修ができる浸透型防水工法

「これでいい」から「これがいい」にしませんか。その選定、より良くする余地があります。

わたしたちは　橋梁・コンクリート構造の専門家です！

たのしい土木

NEXCO大規模更新シリーズ④　東名清見寺橋上下線および薩埵高架橋上下線の大規模更新: NEXCO中日本東京支社管内　仮設鋼床版を用いて暫定開放し、翌日新設PC床版を設置

たのしい土木

NEXCO大規模更新シリーズ③　東北道鬼怒川橋の床版取替: 半断面同士の縦継ぎ手部にもヘッドバージョイントを採用　横締めPC鋼材を使わない

たのしい土木

NEXCO大規模更新シリーズ②　中央道北市場高架橋、欠梁橋の床版取替: 溶融亜鉛めっき鉄筋、半断面床版取替機など新材料新技術を導入

JFEスチール　ステンレスクラッド

各種コンクリート試験　構造物の調査・診断　カーボンニュートラル

陥没対策に最適　充填工法の切り札

たのしい土木

NEXCO大規模更新現場シリーズ①　NEXCO中日本　岡谷高架橋のリニューアル工事が進む: 床版上面はUHPFRC現場打ち、PCグラウト充填対策にはPC-Rev工法を採用

たのしい土木

NEXCO西日本関西支社　阪和道栗栖高架橋の架替え現場ルポ: SCBR工法を採用　支保工は長期間の更新を考慮した耐震性能に

たのしい土木

阪神高速道路14号松原線喜連瓜破高架橋の橋梁更新工事の軌跡: 都市高速の今後の架け替えのモデルとなる現場

品質・施工性に優れた止水材　伸縮目地補修工法　Exリライフ工法

瞬時に伸びて瞬時に渡れる　緊急仮設橋　モバイルブリッジ

電極を用いたPCグラウト充填検知システム

たのしい土木

国土交通省土佐国道　国道33号ケヤキ谷橋　床版も打換え、歩道部はFRP床版を新設: アーチサポートで2径間化し、耐震・B活荷重補強

インタビュー

NEXCO東日本北海道支社　大規模更新工事や4車線化が続々と進む: 長大橋の耐震補強も着々と。4車線化は小樽JCT部の長大橋施工に加え、長大トンネルの工事が今後続く

たのしい土木

NEXCO西日本　中国自動車道鷹の巣橋吊り足場崩落事故に関する技術検討会の第１回会合を開催: 3つの事故推定原因を示す

スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ

国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』

試験機校正サービス　納期5営業日以内に対応!!　プルドン管タイプ　ロードセル

たのしい土木

NEXCO東日本北海道支社　道央道337号橋でRC中空床版橋を大規模更新　: 施工中はRC中空床版橋を支保工で支え、床版上面から140～170mmをWJにてはつり、同厚を打換え

たのしい土木

2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ④　北陸自動車道富山IC～立山IC間布市橋（下り線）A1～P2間の床版取替: 県道を跨ぐ橋梁、クリアランス余裕も少ない

人気の記事popular articles

NEXCO西日本　延長約56kmの新設事業、延長約192kmの区間で拡幅事業進める

インタビュー

NEXCO西日本　延長約56kmの新設事業、延長約192kmの区間で拡幅事業進める

内閣府沖縄総合事務局　那覇空港道と沖縄西海岸道路を重点整備

インタビュー

内閣府沖縄総合事務局　那覇空港道と沖縄西海岸道路を重点整備

今後の橋梁計画のスタンダードになるか？　『橋の計画と形式選定の手引き』座談会

インタビュー

今後の橋梁計画のスタンダードになるか？　『橋の計画と形式選定の手引き』座談会

能登復興事務所　60人の精鋭で局全体に匹敵する予算を執行

インタビュー

能登復興事務所　60人の精鋭で局全体に匹敵する予算を執行

首都高速道路の技術革新2024

インタビュー

首都高速道路の技術革新2024

進化2025は最終段階　増大する事業量にいかに対応するか

インタビュー

進化2025は最終段階　増大する事業量にいかに対応するか

お問い合わせはこちら