「大規模更新」に関する記事

たのしい土木
2024.09.25
PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発
間詰め幅を140mmに極小化　施工もしやすい構造に
インタビュー
2024.09.13
床版維持管理マニュアル、防水ガイドライン、橋面コンクリート舗装ガイドラインの改訂を見据えた情報収集を行う
土木学会　道路橋床版の設計の合理化と長寿命化技術小委員会
たのしい土木
2024.08.27
ESCONを国道で初採用
和歌山河川国道所管国道24号の溝橋歩道部の頂板
社会資本の長重妙化に総合力でお応えします。 確かな技術で社会基盤の発展に貢献する
たのしい土木
2024.08.26
オリエンタル白石　3Dモデルを1枚30秒で作図
SLJスラブの3Dモデルを自動作成可能　「プレキャスト床版3D作図プログラム」を開発
たのしい土木
2024.07.31
NEXCO中日本　北陸道高時川橋の床版取替工を現場公開
70日の短工期　元請10人、下請110人の120人体制で施工を進める
たのしい土木
2024.07.29
NEXCO中日本　東名皆瀬川橋　制震・免震技術をふんだんに利用した耐震補強
工種に対応してその都度足場を組み替え
超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』 超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 never-ending challenge
インタビュー
2024.07.16
IHIインフラシステム　IIKとのシナジー活かし包括的な橋梁技術を磨く
吊橋を維持管理するためにも国内外で技術を磨きたい
たのしい土木
2024.07.11
大林組　『HOLLOWAL』の試験施工を公開
RC中空床版橋架替えの工期を約半分に短縮　PC化で桁重量を3割削減、高耐久化
たのしい土木
2024.07.10
奥村組、昭和コンクリート工業　NEXCO3社の床版取替用途向けに新継ぎ手工法『Zスパイラル工法』を開発
間詰め部の配筋作業の手間を1/3程度にできる　通常の通し鉄筋に比べて鉄筋量を56%削減
試験機校正サービス　納期5営業日以内に対応!!　プルドン管タイプ　ロードセル コンクリートを”はつる” 鋼構造物の再生と環境の調和　循環式ブラスト工法、循環式ショットピーニング工法
インタビュー
2024.06.26
PC建協　堤忠彦会長インタビュー
「PC業界の就業者減少トレンドに歯止めをかけたい」
たのしい土木
2024.05.16
1日3万台が通る宝塚IC出入口の小浜橋を鋼合成床版橋で架替え
NEXCO西日本中国道大規模更新工事の一環

タグ一覧tag list

AI ASR DX NEXCO中日本 NEXCO東日本 NEXCO西日本 PC UHPFRC WJ インフラ未来へのブレイクスルー　－目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン－ コンクリート打設は失敗から学ぶ まちづくり効果を高める橋梁デザイン 低炭素化 元気なインフラ物語 名古屋高速道路公社 国土交通省 土木学会 塗替え 大規模更新 床版 新しい時代のインフラ・マネジメント考 架替 生産性向上 福岡北九州高速道路公社 維持管理 耐震補強 自治体 道路橋床版の高耐久化を求めて～床版の革命的変化を追求した半世紀～ 鋼橋 首都高速道路 高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦

pageTop