「」に関する記事

たのしい土木
2024.10.08
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ①　北陸自動車道今庄IC～武生IC間 阿久和川橋（上り線）の床版打替
斜角57°の厳しい条件　桁フランジ上面はWJではつる
識者連載
2024.10.02
まちづくり効果を高める橋梁デザイン
vol.3 ヨーロッパの橋、見て歩き（1）
識者連載
2024.10.01
高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦
第２回　KOSEN-REIMが行うインフラメンテナンスのリカレント教育（２）
試験機校正サービス　納期5営業日以内に対応!!　プルドン管タイプ　ロードセル キレイに、未来へ 超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』
たのしい土木
2024.09.27
住友大阪セメントとNIPPO　世界初の次世代低炭素型半たわみ性舗装を開発
NEDO基金を活用　20年のライフサイクル全体で約4万tのCO2排出量を削減
たのしい土木
2024.09.25
PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発
間詰め幅を140mmに極小化　施工もしやすい構造に
識者連載
2024.09.20
橋梁四方山話
第二話　温故知新に学ぶ橋のサステナビリティ（その２）
国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 わたしたちは　橋梁・コンクリート構造の専門家です！ never-ending challenge
インタビュー
2024.09.13
床版維持管理マニュアル、防水ガイドライン、橋面コンクリート舗装ガイドラインの改訂を見据えた情報収集を行う
土木学会　道路橋床版の設計の合理化と長寿命化技術小委員会
識者連載
2024.09.10
コンクリート打設は失敗から学ぶ
③寒冷地の現場
識者連載
2024.09.09
元気なインフラ物語
③インフラ整備と脱炭素
日本のインフラを守る技術者たちの挑戦 近接目視点検　非破壊検査　おまかせください CORE技術研究所
たのしい土木
2024.09.05
NEXCO中日本　東海環状自動車道 三橋高架橋でジャッキアップダウン工法を採用
圧縮力を導入することで中間支点部に働く負曲げを解消
識者連載
2024.09.03
道路橋床版の高耐久化を求めて～床版の革命的変化を追求した半世紀～
④実橋床版の調査研究を通じて学んだこと（名神・阪高との違い、ＲＣ床版の劣化度判定法など）
識者連載
2024.09.01
高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦
第１回　KOSEN-REIMが行うインフラメンテナンスのリカレント教育
コンクリートを”はつる” 橋台背面の段差を抑制　可撓性踏掛版 全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニア
たのしい土木
2024.08.29
NEXCO西日本　高知道仁淀川橋耐震補強で既設支承を残置しつつ新設支承を設置
最大3.91倍に達する耐震不足の超過を解消
たのしい土木
2024.08.28
静岡県 新塩新田橋上部工でMRや4D架設シミュレーションを活用
髙田機工　上部に高圧電線、線形はダブルRという厳しい現場
たのしい土木
2024.08.27
ESCONを国道で初採用
和歌山河川国道所管国道24号の溝橋歩道部の頂板
鋼構造物の再生と環境の調和　循環式ブラスト工法、循環式ショットピーニング工法 劣化状況の見える化が可能な剥落防止工　無繊維型高強度透明樹脂 JFEスチール　鋼管
たのしい土木
2024.08.26
オリエンタル白石　3Dモデルを1枚30秒で作図
SLJスラブの3Dモデルを自動作成可能　「プレキャスト床版3D作図プログラム」を開発
識者連載
2024.08.16
新しい時代のインフラ・マネジメント考
⑤何のための点検か？
たのしい土木
2024.08.11
首都高メンテナンス東東京　「安全大会」を開催
関係会社11社12人表彰
社会インフラを支える　安全・安心・アイペック 超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』
識者連載
2024.08.01
道路橋床版の高耐久化を求めて～床版の革命的変化を追求した半世紀～
③建設省土木研究所の国広橋梁室長のRC床版の問題点に関する論文を読んで
たのしい土木
2024.07.31
NEXCO東日本　圏央道4車線化の長大高架橋　谷田川高架橋の建設が佳境
つくばエクスプレスや都市計画道新都市中央通り線を跨ぐ

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