「」に関する記事

たのしい土木
2024.07.31
NEXCO東日本　圏央道4車線化の長大高架橋　谷田川高架橋の建設が佳境
つくばエクスプレスや都市計画道新都市中央通り線を跨ぐ
たのしい土木
2024.07.31
NEXCO中日本　北陸道高時川橋の床版取替工を現場公開
70日の短工期　元請10人、下請110人の120人体制で施工を進める
インタビュー
2024.07.31
能登復興事務所　60人の精鋭で局全体に匹敵する予算を執行
住民と対話しながら、かつ迅速に復旧復興を進める
全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニア スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ 道路下面施工が容易で発泡ウレタンの圧縮変形特性を活かした非排水用乾式止水材　プレスアドラー
たのしい土木
2024.07.29
SBLNジェル+ターマラストで塩害損傷したRC橋脚を延命化
最大5kg/ｍ3のNaCl含有コンクリート構造物でも5年間の防錆効果を期待
たのしい土木
2024.07.29
NEXCO中日本　東名皆瀬川橋　制震・免震技術をふんだんに利用した耐震補強
工種に対応してその都度足場を組み替え
たのしい土木
2024.07.25
阪神高速技術　ケーブル張力測定システム「CTチェッカー」を積極運用
内外構造と共同開発　軽量で効率よく、ケーブルの健全性を測定
プレキャスト踏掛版　技術で大地に未来絵を描く　株式会社ガイアート CORE技術研究所 わたしたちは　橋梁・コンクリート構造の専門家です！
識者連載
2024.07.25
橋梁四方山話
第1話　「温故知新に学ぶ橋のサステナビリティ（その１）」
NEWS
2024.07.19
PC建協　第14回PC建協業務報告会を開催
121人が参加　大規模更新や保全が中心
たのしい土木
2024.07.18
NEXCO西日本グループ　岡山ICで応急復旧訓練2024を開催
クリノポールNEOとE－スキッドドローンを初採用
JFEスチール　ステンレスクラッド 社会資本の長重妙化に総合力でお応えします。 社会インフラを支える　安全・安心・アイペック
インタビュー
2024.07.16
第二関門橋の期待も高まる九州地方整備局
球磨川沿いの道路・橋梁の復興をスピード感をもって進めていく
識者連載
2024.07.16
まちづくり効果を高める橋梁デザイン
Vol.2 地域価値を高める橋に必要な計画・設計の流れを考える
インタビュー
2024.07.16
IHIインフラシステム　IIKとのシナジー活かし包括的な橋梁技術を磨く
吊橋を維持管理するためにも国内外で技術を磨きたい
ゴミを減らして世界を変える 国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 キレイに、未来へ
識者連載
2024.07.16
新しい時代のインフラ・マネジメント考
④60％に上る評価Ⅱの橋梁群
NEWS
2024.07.15
ウシワカ制作委員会　「豊かな日本のために橋を守り続ける研修会」を開催
橋の「KYOUJIN」集団を創り上げる
識者連載
2024.07.11
超緻密高強度繊維補強コンクリートを用いた橋梁の補修・補強～スイス・日本の事例～
①ドイツの工科大学への道
never-ending challenge 超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』
たのしい土木
2024.07.11
大林組　『HOLLOWAL』の試験施工を公開
RC中空床版橋架替えの工期を約半分に短縮　PC化で桁重量を3割削減、高耐久化
NEWS
2024.07.10
ウォータージェット機械化研究会　WJの機械化をさらに推進
補修材など周辺技術の開発も進める
たのしい土木
2024.07.10
奥村組、昭和コンクリート工業　NEXCO3社の床版取替用途向けに新継ぎ手工法『Zスパイラル工法』を開発
間詰め部の配筋作業の手間を1/3程度にできる　通常の通し鉄筋に比べて鉄筋量を56%削減
低騒音・低振動コンクリートはつり装置　AUTOCHIPPER コンクリートを”はつる” 鉄に寿命を与え、社会インフラを支える
NEWS
2024.07.10
NEXCO西日本　新社長に芝村善治氏が就任
プロパー出身　新名神高速道路の建設が正念場
NEWS
2024.07.04
首都高速道路　新社長に寺山徹氏が昇格
プロパー初の社長に就任

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