「」に関する記事

インタビュー
2024.10.22
名古屋高速道路公社　大規模修繕計画は75%進捗
今年度のリフレッシュ工事は約83,000㎡の舗装を打換え
インタビュー
2024.10.22
福北高速　福岡高速空港線延伸事業は難易度の高い工事
北九州高速の大規模修繕、耐震補強事業に着手
識者連載
2024.10.16
道路橋床版の高耐久化を求めて～床版の革命的変化を追求した半世紀～
⑤輪荷重走行試験機１号機が阪大で誕生･････動的実験実験前の前哨戦！
インフラを技術で守る キレイに、未来へ JFEスチール　ステンレスクラッド
識者連載
2024.10.16
新しい時代のインフラ・マネジメント考
⑥ぬけているもの
たのしい土木
2024.10.16
NEXCO西日本、NEXCO西日本コンとオリ白　dVIP桁を共同開発
点検、補修がしやすく、桁高もRCホロー並みのプレテンションスラブ
たのしい土木
2024.10.15
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ②　北陸自動車道鯖江IC～福井IC間天王第一高架橋（下り線）P5～A2間の床版打換
A2橋台背面の盛り土部の撤去、再構築も行う
試験機校正サービス　納期5営業日以内に対応!!　プルドン管タイプ　ロードセル コンクリートを”はつる” 超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』
たのしい土木
2024.10.08
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ①　北陸自動車道今庄IC～武生IC間 阿久和川橋（上り線）の床版打替
斜角57°の厳しい条件　桁フランジ上面はWJではつる
NEWS
2024.10.05
国土交通省　 道路政策の質の向上に資する技術研究開発の研究課題 を募集
NEWS
2024.10.05
国土交通省　「防災・減災対策等強化事業推進費」の令和６年度　第２回配分として40億円
全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニア 鋼構造物の再生と環境の調和　循環式ブラスト工法、循環式ショットピーニング工法 わたしたちは　橋梁・コンクリート構造の専門家です！
NEWS
2024.10.03
ESCON協会　2024年度技術講演会を開催
ESCON　VFC指針を念頭に置きながら開発していく必要がある
NEWS
2024.10.03
首都高速寺山社長会見　DXアクションプログラムを策定
18の施策群を選定、12の施策群をフラッグシップメニューに
識者連載
2024.10.02
まちづくり効果を高める橋梁デザイン
vol.3 ヨーロッパの橋、見て歩き（1）
never-ending challenge 超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 陥没対策に最適　充填工法の切り札
NEWS
2024.10.02
川田建設とIHIインフラ建設が PC 桁、PC 床版などの相互生産委託に関する業務提携契約を締結
識者連載
2024.10.01
高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦
第２回　KOSEN-REIMが行うインフラメンテナンスのリカレント教育（２）
NEWS
2024.09.28
ご名刺紛失に関するお詫び
スーパーブラスター工法 道路下面施工が容易で発泡ウレタンの圧縮変形特性を活かした非排水用乾式止水材　プレスアドラー
たのしい土木
2024.09.27
住友大阪セメントとNIPPO　世界初の次世代低炭素型半たわみ性舗装を開発
NEDO基金を活用　20年のライフサイクル全体で約4万tのCO2排出量を削減
たのしい土木
2024.09.25
PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発
間詰め幅を140mmに極小化　施工もしやすい構造に
識者連載
2024.09.20
橋梁四方山話
第二話　温故知新に学ぶ橋のサステナビリティ（その２）
プレキャスト踏掛版　技術で大地に未来絵を描く　株式会社ガイアート CORE技術研究所
NEWS
2024.09.15
阪神高速　喜連瓜破高架橋鋼桁が閉合
桁長39m、幅員約19m、重量330tの桁を自動多軸台車で100m運搬し、8m吊上げて架設
インタビュー
2024.09.13
床版維持管理マニュアル、防水ガイドライン、橋面コンクリート舗装ガイドラインの改訂を見据えた情報収集を行う
土木学会　道路橋床版の設計の合理化と長寿命化技術小委員会

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