「」に関する記事

NEWS
2024.10.02
川田建設とIHIインフラ建設が PC 桁、PC 床版などの相互生産委託に関する業務提携契約を締結
識者連載
2024.10.01
高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦
第２回　KOSEN-REIMが行うインフラメンテナンスのリカレント教育（２）
NEWS
2024.09.28
ご名刺紛失に関するお詫び
全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニア CORE技術研究所 コッター床版工法
たのしい土木
2024.09.27
住友大阪セメントとNIPPO　世界初の次世代低炭素型半たわみ性舗装を開発
NEDO基金を活用　20年のライフサイクル全体で約4万tのCO2排出量を削減
たのしい土木
2024.09.25
PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発
間詰め幅を140mmに極小化　施工もしやすい構造に
識者連載
2024.09.20
橋梁四方山話
第二話　温故知新に学ぶ橋のサステナビリティ（その２）
鋼構造物の再生と環境の調和　循環式ブラスト工法、循環式ショットピーニング工法 確かな技術で社会基盤の発展に貢献する 超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』
NEWS
2024.09.15
阪神高速　喜連瓜破高架橋鋼桁が閉合
桁長39m、幅員約19m、重量330tの桁を自動多軸台車で100m運搬し、8m吊上げて架設
インタビュー
2024.09.13
床版維持管理マニュアル、防水ガイドライン、橋面コンクリート舗装ガイドラインの改訂を見据えた情報収集を行う
土木学会　道路橋床版の設計の合理化と長寿命化技術小委員会
識者連載
2024.09.10
コンクリート打設は失敗から学ぶ
③寒冷地の現場
スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ スーパーブラスター工法
識者連載
2024.09.09
元気なインフラ物語
③インフラ整備と脱炭素
NEWS
2024.09.06
国道16号千葉県市原市五井金杉二丁目（上下線）の車道で陥没が発生
たのしい土木
2024.09.05
NEXCO中日本　東海環状自動車道 三橋高架橋でジャッキアップダウン工法を採用
圧縮力を導入することで中間支点部に働く負曲げを解消
インフラを技術で守る JFEスチール　鋼管 never-ending challenge
NEWS
2024.09.03
国道246号新善波トンネル　応急復旧により2週間程度で交通開放
火山灰系の粒径が細かい土質で危険な法面　慎重な調査設計が必要
識者連載
2024.09.03
道路橋床版の高耐久化を求めて～床版の革命的変化を追求した半世紀～
④実橋床版の調査研究を通じて学んだこと（名神・阪高との違い、ＲＣ床版の劣化度判定法など）
識者連載
2024.09.01
高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦
第１回　KOSEN-REIMが行うインフラメンテナンスのリカレント教育
社会インフラを支える　安全・安心・アイペック 橋台背面の段差を抑制　可撓性踏掛版 超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』
NEWS
2024.08.30
国道246号新善波隧道の法面でがけ崩れが発生、通行止めに
たのしい土木
2024.08.29
NEXCO西日本　高知道仁淀川橋耐震補強で既設支承を残置しつつ新設支承を設置
最大3.91倍に達する耐震不足の超過を解消
たのしい土木
2024.08.28
静岡県 新塩新田橋上部工でMRや4D架設シミュレーションを活用
髙田機工　上部に高圧電線、線形はダブルRという厳しい現場
近接目視点検　非破壊検査　おまかせください 劣化状況の見える化が可能な剥落防止工　無繊維型高強度透明樹脂 下地補修ができる浸透型防水工法
たのしい土木
2024.08.27
ESCONを国道で初採用
和歌山河川国道所管国道24号の溝橋歩道部の頂板
たのしい土木
2024.08.26
オリエンタル白石　3Dモデルを1枚30秒で作図
SLJスラブの3Dモデルを自動作成可能　「プレキャスト床版3D作図プログラム」を開発

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