「」に関する記事

インタビュー
2025.02.13
NEXCO東日本北海道支社　大規模更新工事や4車線化が続々と進む
長大橋の耐震補強も着々と。4車線化は小樽JCT部の長大橋施工に加え、長大トンネルの工事が今後続く
たのしい土木
2025.02.12
NEXCO西日本　中国自動車道鷹の巣橋吊り足場崩落事故に関する技術検討会の第１回会合を開催
3つの事故推定原因を示す
インタビュー
2025.02.12
静岡県　南北交通と伊豆半島の道路整備が課題
東西交通は充実　沿岸部は塩害の進行により架替えるPC橋も
確かな技術で社会基盤の発展に貢献する 超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 低騒音・低振動コンクリートはつり装置　AUTOCHIPPER
NEWS
2025.02.02
NEXCO西日本　芝村社長会見「事故を重く受け止め再発防止に取り組む」
中国自動車道鷹の巣橋（下り線）の吊り足場崩落事故　類似現場約200橋を緊急点検
NEWS
2025.02.02
首都高速道路　高速八重洲線の長期通行止めを2025年4月上旬から10年ほど実施へ
シールドトンネル施工のための仮受け橋脚は10基　既設橋脚との超近接施工
識者連載
2025.02.01
高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦
第6回　国土交通大臣賞を受賞！
スーパーブラスター工法 鋼構造物の再生と環境の調和　循環式ブラスト工法、循環式ショットピーニング工法 各種コンクリート試験　構造物の調査・診断　カーボンニュートラル
識者連載
2025.02.01
コンクリート打設は失敗から学ぶ
④危険な横方向ひび割れ
たのしい土木
2025.02.01
パシフィックコンサルタンツ　社会インフラにおけるレジリエンスの強化に向けた様々な取り組み
画像解析や携帯電話の位置情報などを活用
インタビュー
2025.01.31
国土交通省　中国地方整備局　門間俊幸道路部長インタビュー
道路の老朽化対策や災害対策を全力で進めていく
試験機校正サービス　納期5営業日以内に対応!!　プルドン管タイプ　ロードセル JFEスチール　鋼管 「これでいい」から「これがいい」にしませんか。その選定、より良くする余地があります。
NEWS
2025.01.29
NEXCO西日本　2025年度の渋滞を伴う影響の大きい工事規制予定を発表
NEWS
2025.01.29
NEXCO西日本　3月26日6時からに西九州道佐々IC～佐世保中央IC間約9.9kmを供用
残る佐世保中央IC～佐世保みなとICは両側に拡幅する困難な工事
NEWS
2025.01.28
PC建協　2024年度の会員受注額は通期で約3,500億円を見込む
4年ぶりに4,000億円を割る見通し
社会資本の長重妙化に総合力でお応えします。 ゴミを減らして世界を変える 陥没対策に最適　充填工法の切り札
インタビュー
2025.01.28
沖縄総合事務局　建設部局だけではない「ならでは」の施策を実施
新バスターミナルの整備、総合的な防災対策
たのしい土木
2025.01.28
八代復興事務所の現場を歩く
10橋の工事が、下部工までの工程をほぼ完了し、上部工工事が進む
インタビュー
2025.01.28
土木研究所　RC床版用長寿命化支援AIシステムを公開
今後も橋梁の各部材の診断AIを順次公開
橋台背面の段差を抑制　可撓性踏掛版 never-ending challenge CORE技術研究所
インタビュー
2025.01.28
「鋼床版の維持管理技術～補修補強・疲労強度評価・床版取替への適用～」を発刊
2月10日（月）には大阪での講習会を予定
インタビュー
2025.01.27
国土交通省　関東地方整備局　野坂周子道路部長インタビュー
新たな技術を取り入れ災害対応など国民に貢献していけるような事業を
たのしい土木
2025.01.27
NEXCO東日本　創成川東高架橋で16,000㎡強におよぶ塗替えを施工中
鋼桁だけでなく札幌新道に囲まれたヤードの少ない箇所の鋼製橋脚も施工
国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 近接目視点検　非破壊検査　おまかせください コンクリートを”はつる”
たのしい土木
2025.01.27
NEXCO東日本北海道支社　道央道337号橋でRC中空床版橋を大規模更新　
施工中はRC中空床版橋を支保工で支え、床版上面から140～170mmをWJにてはつり、同厚を打換え
たのしい土木
2025.01.21
名高速　高速16号一宮線一宮中入口～清洲JCT間（上り線）延長約8.9kmのリフレッシュ工事を実施
工種は舗装打換えがメイン

pageTop