「鋼橋」に関する記事

たのしい土木

千代田区　雉子橋の景観を重視した耐震補強: 橋軸方向　補剛桁、縦桁において引張でNG

たのしい土木

南部国道事務所　PC橋上部で地組して桁移動する小禄道路OFFランプ橋の鋼上部工工事: 軌条設備の全長は213ｍ

インタビュー

IHIインフラシステム　鋼・PCの垣根を超えた良質な橋梁を提供: 保全と新設の割合を7対3に　海外橋梁も積極受注

各種コンクリート試験　構造物の調査・診断　カーボンニュートラル

ゴミを減らして世界を変える

never-ending challenge

たのしい土木

好川産業　鋼構造物の塗膜除去製品を主とした環境対策商品の実演会を開催: 「リユースブラスト」、「モイスチュアブラスト」、「メクレル」など

インタビュー

瀧上工業創業130年、150年への展望を聞く: 瀧上晶義社長インタビュー

たのしい土木

ブラスト施工技術研究会　第11回総会を開催: 『これからの 10 年～ブラスト業界のアリカタ～』を議論

「これでいい」から「これがいい」にしませんか。その選定、より良くする余地があります。

CORE技術研究所

電極を用いたPCグラウト充填検知システム

たのしい土木

兵庫県　供用100年を迎える加古川橋の架替えが進捗: 全て非出水期での施工が求められる

たのしい土木

広島市　環境や観光船に配慮しつつ平和大橋を塗替え: PCB含むため循環式ブラスト工法を採用

インタビュー

「鋼床版の維持管理技術～補修補強・疲労強度評価・床版取替への適用～」を発刊: 2月10日（月）には大阪での講習会を予定

JFEスチール　鋼管

キレイに、未来へ

インタビュー

IHによる鋼構造物の防食塗膜剥離施工に関する特徴と課題: 温度環境に左右されない、厚膜でも一気に掻き落とし、粉じんも発生しない

インタビュー

内閣府沖縄総合事務局　那覇空港道と沖縄西海岸道路を重点整備: 保全は来年度からとよみ大橋の補修工事に着手

たのしい土木

自動走行ブラストロボットを実橋で試験施工　1㎡2分で施工可能: 日本鋼構造物循環式ブラスト技術協会　Sa2.5の品質確保、8時間連続使用できる

全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニア

超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』

社会資本の長重妙化に総合力でお応えします。

たのしい土木

首都高など5社　防錆処理を施した新たな高力ボルトを開発: 安価でフレキシブルに生産　高力ボルトで工期が左右される状況を解消

インタビュー

床版維持管理マニュアル、防水ガイドライン、橋面コンクリート舗装ガイドラインの改訂を見据えた情報収集を行う: 土木学会　道路橋床版の設計の合理化と長寿命化技術小委員会

たのしい土木

NEXCO中日本　東海環状自動車道三橋高架橋でジャッキアップダウン工法を採用: 圧縮力を導入することで中間支点部に働く負曲げを解消

スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ

橋台背面の段差を抑制　可撓性踏掛版

インフラを技術で守る

たのしい土木

静岡県新塩新田橋上部工でMRや4D架設シミュレーションを活用: 髙田機工　上部に高圧電線、線形はダブルRという厳しい現場

たのしい土木

NEXCO中日本　東名皆瀬川橋　制震・免震技術をふんだんに利用した耐震補強: 工種に対応してその都度足場を組み替え

インタビュー

IHIインフラシステム　IIKとのシナジー活かし包括的な橋梁技術を磨く: 吊橋を維持管理するためにも国内外で技術を磨きたい

確かな技術で社会基盤の発展に貢献する

国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』

インタビュー

NEXCO西日本　延長約56kmの新設事業、延長約192kmの区間で拡幅事業進める

たのしい土木

壁面用循環式壁面ブラストロボットで省力化しつつ環境負荷も低減: ヤマダインフラテクノス　ブラスト研掃幅は200mmで1日30㎡程度施工

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今後の橋梁計画のスタンダードになるか？　『橋の計画と形式選定の手引き』座談会

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