「NEXCO中日本」に関する記事

たのしい土木
2024.10.30
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ③　北陸自動車道滑川IC～魚津IC間岩原橋（下り線）A1～A2間と中島橋（下り線）A1～A2間の床版打換工事
床版の再構築に厚さ80mmのプレキャストPC底板を採用
たのしい土木
2024.10.15
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ②　北陸自動車道鯖江IC～福井IC間天王第一高架橋（下り線）P5～A2間の床版打換
A2橋台背面の盛り土部の撤去、再構築も行う
たのしい土木
2024.10.08
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ①　北陸自動車道今庄IC～武生IC間 阿久和川橋（上り線）の床版打替
斜角57°の厳しい条件　桁フランジ上面はWJではつる
JFEスチール　鋼管 試験機校正サービス　納期5営業日以内に対応!!　プルドン管タイプ　ロードセル 近接目視点検　非破壊検査　おまかせください
たのしい土木
2024.09.05
NEXCO中日本　東海環状自動車道 三橋高架橋でジャッキアップダウン工法を採用
圧縮力を導入することで中間支点部に働く負曲げを解消
たのしい土木
2024.08.26
オリエンタル白石　3Dモデルを1枚30秒で作図
SLJスラブの3Dモデルを自動作成可能　「プレキャスト床版3D作図プログラム」を開発
たのしい土木
2024.07.31
NEXCO中日本　北陸道高時川橋の床版取替工を現場公開
70日の短工期　元請10人、下請110人の120人体制で施工を進める
劣化状況の見える化が可能な剥落防止工　無繊維型高強度透明樹脂 橋台背面の段差を抑制　可撓性踏掛版 国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』
たのしい土木
2024.07.29
SBLNジェル+ターマラストで塩害損傷したRC橋脚を延命化
最大5kg/ｍ3のNaCl含有コンクリート構造物でも5年間の防錆効果を期待
たのしい土木
2024.07.29
NEXCO中日本　東名皆瀬川橋　制震・免震技術をふんだんに利用した耐震補強
工種に対応してその都度足場を組み替え
たのしい土木
2024.07.10
奥村組、昭和コンクリート工業　NEXCO3社の床版取替用途向けに新継ぎ手工法『Zスパイラル工法』を開発
間詰め部の配筋作業の手間を1/3程度にできる　通常の通し鉄筋に比べて鉄筋量を56%削減
スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ 鋼構造物の再生と環境の調和　循環式ブラスト工法、循環式ショットピーニング工法
たのしい土木
2024.05.31
NEXCO中日本　北陸道手取川橋架替えのジャッキダウン進む
柱頭部を切断しながら、鋼桁を降下

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