「」に関する記事 TOP 「」に関する記事 識者連載 2024.11.01 高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM(高専レイム)の挑戦 第3回 私がKOSEN-REIMの理事長を引き受けたわけ 識者連載 2024.11.01 インフラ未来へのブレイクスルー -目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン- ③不幸中の幸い、大事故から得た教訓 ‐ 禍福はあざなえる縄のごとし‐ たのしい土木 2024.11.01 川田建設と三協立山 アルミ合金製常設足場『パーマネントデッキ』を開発、現場適用 耐久性だけでなく景観性や意匠性にも優れる たのしい土木 2024.10.30 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ③ 北陸自動車道滑川IC~魚津IC間岩原橋(下り線)A1~A2間と中島橋(下り線)A1~A2間の床版打換工事 床版の再構築に厚さ80mmのプレキャストPC底板を採用 たのしい土木 2024.10.28 首都高など5社 防錆処理を施した新たな高力ボルトを開発 安価でフレキシブルに生産 高力ボルトで工期が左右される状況を解消 識者連載 2024.10.25 超緻密高強度繊維補強コンクリートによる橋梁の補修・補強 第2回 ―ドイツ・オーストリアの事例― インタビュー 2024.10.22 名古屋高速道路公社 大規模修繕計画は75%進捗 今年度のリフレッシュ工事は約83,000㎡の舗装を打換え インタビュー 2024.10.22 福北高速 福岡高速空港線延伸事業は難易度の高い工事 北九州高速の大規模修繕、耐震補強事業に着手 識者連載 2024.10.16 道路橋床版の高耐久化を求めて~床版の革命的変化を追求した半世紀~ ⑤輪荷重走行試験機1号機が阪大で誕生・・・・・動的実験実験前の前哨戦! 識者連載 2024.10.16 新しい時代のインフラ・マネジメント考 ⑥ぬけているもの たのしい土木 2024.10.16 NEXCO西日本、NEXCO西日本コンとオリ白 dVIP桁を共同開発 点検、補修がしやすく、桁高もRCホロー並みのプレテンションスラブ たのしい土木 2024.10.15 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ② 北陸自動車道鯖江IC~福井IC間天王第一高架橋(下り線)P5~A2間の床版打換 A2橋台背面の盛り土部の撤去、再構築も行う たのしい土木 2024.10.08 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ① 北陸自動車道今庄IC~武生IC間 阿久和川橋(上り線)の床版打替 斜角57°の厳しい条件 桁フランジ上面はWJではつる 識者連載 2024.10.02 まちづくり効果を高める橋梁デザイン vol.3 ヨーロッパの橋、見て歩き(1) 識者連載 2024.10.01 高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM(高専レイム)の挑戦 第2回 KOSEN-REIMが行うインフラメンテナンスのリカレント教育(2) たのしい土木 2024.09.27 住友大阪セメントとNIPPO 世界初の次世代低炭素型半たわみ性舗装を開発 NEDO基金を活用 20年のライフサイクル全体で約4万tのCO2排出量を削減 たのしい土木 2024.09.25 PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発 間詰め幅を140mmに極小化 施工もしやすい構造に 識者連載 2024.09.20 橋梁四方山話 第二話 温故知新に学ぶ橋のサステナビリティ(その2) インタビュー 2024.09.13 床版維持管理マニュアル、防水ガイドライン、橋面コンクリート舗装ガイドラインの改訂を見据えた情報収集を行う 土木学会 道路橋床版の設計の合理化と長寿命化技術小委員会 識者連載 2024.09.10 コンクリート打設は失敗から学ぶ ③寒冷地の現場 1 2 3 4 人気の記事popular articles インタビュー 2024.05.21 今後の橋梁計画のスタンダードになるか? 『橋の計画と形式選定の手引き』座談会 インタビュー 2024.04.22 進化2025は最終段階 増大する事業量にいかに対応するか インタビュー 2024.06.25 首都高速道路の技術革新2024 インタビュー 2024.06.25 NEXCO西日本 延長 約56kmの新設事業、延長約192kmの区間で拡幅事業進める 識者連載 2024.07.01 インフラ未来へのブレイクスルー -目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン- インタビュー 2024.06.28 国交省近畿地整 大阪湾岸道路西伸部、淀川左岸線延伸部、近畿自動車道紀勢線、京奈和自動車道などビッグプロジェクトの進捗を聞く お問い合わせはこちら