「」に関する記事

識者連載
2025.04.01
高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦
第8回　実務家教員『専門教士（建設部門）』の育成～インフラ分野の人材育成・技術継承スキルを学ぶ～
識者連載
2025.04.01
超緻密高強度繊維補強コンクリートを用いた橋梁の補修・補強
第3回　ドイツの橋梁コンサルタントとして
識者連載
2025.04.01
インフラ未来へのブレイクスルー　－目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン－
⑤持続可能な戦略で未来を拓く，レジリエントな橋梁　 ‐ 次世代橋梁管理の理想像，橋は未来を拓く‐
低騒音・低振動コンクリートはつり装置　AUTOCHIPPER 陥没対策に最適　充填工法の切り札 社会インフラを支える　安全・安心・アイペック
インタビュー
2025.03.31
八代復興事務所　流失橋の架替えは上部工が全面展開、護岸道路も徐々に復興
球磨大橋も下部工が進捗
たのしい土木
2025.03.31
阪神高速道路14号松原線喜連瓜破高架橋の橋梁更新工事の軌跡
都市高速の今後の架け替えのモデルとなる現場
インタビュー
2025.03.31
能登復興特集②　中能登の地震による被害と復旧状況
被害の大きかったのと里山道路、能越道、国道249号の一部は国が権限代行
国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 劣化状況の見える化が可能な剥落防止工　無繊維型高強度透明樹脂 グラウンドアンカー荷重の遠隔監視システム　SE-Galo
インタビュー
2025.03.31
能登復興特集①　奥能登の復旧・復興状況
地震からの復興、見えてきた先に豪雨......なりわいの再興、新たな地域の再生に向けて復興を進める
たのしい土木
2025.03.26
国土交通省土佐国道　国道33号ケヤキ谷橋　床版も打換え、歩道部はFRP床版を新設
アーチサポートで2径間化し、耐震・B活荷重補強
インタビュー
2025.03.25
八潮市道路陥没事故から路面下空洞を考える
比率1:5で路面は陥没する
スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ コンクリートを”はつる” 橋台背面の段差を抑制　可撓性踏掛版
NEWS
2025.03.19
川田工業　塗膜厚管理システム「ぬり助」をNETIS登録
デジタル膜厚計を用いて結果判定と自動帳票化を行う
NEWS
2025.03.19
A-Forum　 第53回AFフォーラム「構造美について―合理性と倫理性の視点から―」を開催
識者連載
2025.03.17
橋梁四方山話
第四話　小田原ブルーウェイブリッジ物語
トヨコー4月 ゴミを減らして世界を変える 確かな技術で社会基盤の発展に貢献する
識者連載
2025.03.16
新しい時代のインフラ・マネジメント考
⑨まずは管理者が当事者意識を持つこと。「金がない」では済まされない
NEWS
2025.03.06
鹿島　道路橋の床版更新における設計業務時間を10分の1に短縮
新たな3Dモデル自動生成システムを開発
NEWS
2025.03.06
NEXCO西日本　中国自動車道 鷹の巣橋吊り足場崩落事故に関する技術検討会（第2回）を開催
工事手順や各種基準の周知徹底、計画に応じた設計照査の徹底を行う
下地補修ができる浸透型防水工法 試験機校正サービス　納期5営業日以内に対応!!　プルドン管タイプ　ロードセル
NEWS
2025.03.03
「鋼構造架設設計施工指針改定」に関する講習会を東京・大阪で開催
3月11日13時から東京土木学会講堂、13日13時から大阪公立大学文化交流センターで
NEWS
2025.03.03
NEXCO西日本　芝村社長会見　徳島道4車線化を推進、東九州道宇佐IC~院内IC4車線化は7日12時から供用
相次ぐ事故を受け「安全対策を徹底し、事故の再発防止に努める」
識者連載
2025.03.01
高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM（高専レイム）の挑戦
第7回　橋梁診断で求められる設計施工のスキル修得（専門特修講座：施工技術と施工管理）
コッター床版工法 JFEスチール　鋼管 never-ending challenge
たのしい土木
2025.02.25
旭化工　ライトレックスSが好調
シール材・コーキング材等の問題発生箇所でも高い有効性を発揮
たのしい土木
2025.02.25
NEXCO西日本 橋桁転倒事故の原因と再発防止策を公開
佐世保高架橋拡幅工事　急な勾配変化点を通過しない運搬計画に見直す