「床版」に関する記事 TOP 「床版」に関する記事 たのしい土木 2025.01.21 名高速 高速16号一宮線一宮中入口~清洲JCT間(上り線)延長約8.9kmのリフレッシュ工事を実施 工種は舗装打換えがメイン 識者連載 2025.01.16 道路橋床版の高耐久化を求めて~床版の革命的変化を追求した半世紀~ ⑥角田式の発見、そして松井式へ たのしい土木 2024.12.18 RC中空床版補修工法として エアチューブ工法+KKフォームを現場適用 栗本鐵工所と川田建設 中国自動車道地蔵前高架橋で施工 たのしい土木 2024.10.30 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ③ 北陸自動車道滑川IC~魚津IC間岩原橋(下り線)A1~A2間と中島橋(下り線)A1~A2間の床版打換工事 床版の再構築に厚さ80mmのプレキャストPC底板を採用 インタビュー 2024.10.22 名古屋高速道路公社 大規模修繕計画は75%進捗 今年度のリフレッシュ工事は約83,000㎡の舗装を打換え たのしい土木 2024.10.15 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ② 北陸自動車道鯖江IC~福井IC間天王第一高架橋(下り線)P5~A2間の床版打換 A2橋台背面の盛り土部の撤去、再構築も行う たのしい土木 2024.10.08 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ① 北陸自動車道今庄IC~武生IC間 阿久和川橋(上り線)の床版打替 斜角57°の厳しい条件 桁フランジ上面はWJではつる たのしい土木 2024.09.25 PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発 間詰め幅を140mmに極小化 施工もしやすい構造に インタビュー 2024.09.13 床版維持管理マニュアル、防水ガイドライン、橋面コンクリート舗装ガイドラインの改訂を見据えた情報収集を行う 土木学会 道路橋床版の設計の合理化と長寿命化技術小委員会 たのしい土木 2024.09.05 NEXCO中日本 東海環状自動車道 三橋高架橋でジャッキアップダウン工法を採用 圧縮力を導入することで中間支点部に働く負曲げを解消 たのしい土木 2024.08.27 ESCONを国道で初採用 和歌山河川国道所管国道24号の溝橋歩道部の頂板 たのしい土木 2024.08.26 オリエンタル白石 3Dモデルを1枚30秒で作図 SLJスラブの3Dモデルを自動作成可能 「プレキャスト床版3D作図プログラム」を開発 インタビュー 2024.06.26 PC建協 堤忠彦会長インタビュー 「PC業界の就業者減少トレンドに歯止めをかけたい」 インタビュー 2024.06.25 首都高速道路の技術革新2024 ~舗装設計施工要領の大改訂、CO2削減への取組み、耐震補強技術やLSF舗装の開発、景観性の向上、BIM/CIMやVEの進展~ たのしい土木 2024.05.22 豊岡市 山陰本線などを跨ぐ跨線橋2橋の補修補強を進める 正法寺大橋と五荘大橋 いずれも路線バスが通る重要橋梁 識者連載 2024.05.16 道路橋床版の高耐久化を求めて~床版の革命的変化を追求した半世紀~ ①大阪大学での卒論テーマが黄銅で組み立てた合成桁橋の模型実験だった 1 タグ一覧tag list 2025年新春インタビュー AI ASR DX IH塗膜剥離 NEXCO中日本 NEXCO東日本 NEXCO西日本 PC UHPFRC VFC指針(案) WJ インフラ未来へのブレイクスルー -目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン- コンクリート打設は失敗から学ぶ システム足場 まちづくり効果を高める橋梁デザイン 中空床版対策 低炭素化 元気なインフラ物語 名古屋高速道路公社 国土交通省 土木学会 塗替え 大規模更新 床版 新しい時代のインフラ・マネジメント考 架替 橋梁四方山話 沖縄総合事務局 環境対策 生産性向上 福岡北九州高速道路公社 維持管理 耐震補強 自治体 超緻密高強度繊維補強コンクリートによる橋梁の補修・補強 道路橋床版の高耐久化を求めて~床版の革命的変化を追求した半世紀~ 鋼橋 防食 首都高速道路 高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM(高専レイム)の挑戦 人気の記事popular articles インタビュー 2024.06.25 NEXCO西日本 延長 約56kmの新設事業、延長約192kmの区間で拡幅事業進める インタビュー 2024.05.21 今後の橋梁計画のスタンダードになるか? 『橋の計画と形式選定の手引き』座談会 インタビュー 2024.06.25 首都高速道路の技術革新2024 インタビュー 2024.04.22 進化2025は最終段階 増大する事業量にいかに対応するか インタビュー 2024.07.31 能登復興事務所 60人の精鋭で局全体に匹敵する予算を執行 識者連載 2024.07.01 インフラ未来へのブレイクスルー -目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン- お問い合わせはこちら