「大規模更新」に関する記事

たのしい土木
2025.06.30
NEXCO大規模更新シリーズ③　東北道鬼怒川橋の床版取替
半断面同士の縦継ぎ手部にもヘッドバージョイントを採用　横締めPC鋼材を使わない
たのしい土木
2025.06.20
NEXCO大規模更新シリーズ②　中央道北市場高架橋、欠梁橋の床版取替
溶融亜鉛めっき鉄筋、半断面床版取替機など新材料新技術を導入
たのしい土木
2025.05.19
NEXCO大規模更新現場シリーズ①　NEXCO中日本　岡谷高架橋のリニューアル工事が進む
床版上面はUHPFRC現場打ち、PCグラウト充填対策にはPC-Rev工法を採用
わたしたちは　橋梁・コンクリート構造の専門家です！ 低騒音・低振動コンクリートはつり装置　AUTOCHIPPER 確かな技術で社会基盤の発展に貢献する
たのしい土木
2025.04.23
NEXCO西日本関西支社　阪和道栗栖高架橋の架替え現場ルポ
SCBR工法を採用　支保工は長期間の更新を考慮した耐震性能に
たのしい土木
2025.03.31
阪神高速道路14号松原線喜連瓜破高架橋の橋梁更新工事の軌跡
都市高速の今後の架け替えのモデルとなる現場
たのしい土木
2025.03.26
国土交通省土佐国道　国道33号ケヤキ谷橋　床版も打換え、歩道部はFRP床版を新設
アーチサポートで2径間化し、耐震・B活荷重補強
インフラを技術で守る 道路下面施工が容易で発泡ウレタンの圧縮変形特性を活かした非排水用乾式止水材　プレスアドラー 社会インフラを支える　安全・安心・アイペック
インタビュー
2025.02.13
NEXCO東日本北海道支社　大規模更新工事や4車線化が続々と進む
長大橋の耐震補強も着々と。4車線化は小樽JCT部の長大橋施工に加え、長大トンネルの工事が今後続く
たのしい土木
2025.02.12
NEXCO西日本　中国自動車道鷹の巣橋吊り足場崩落事故に関する技術検討会の第１回会合を開催
3つの事故推定原因を示す
たのしい土木
2025.01.27
NEXCO東日本北海道支社　道央道337号橋でRC中空床版橋を大規模更新　
施工中はRC中空床版橋を支保工で支え、床版上面から140～170mmをWJにてはつり、同厚を打換え
CORE技術研究所 スーパーブラスター工法
たのしい土木
2024.11.28
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ④　北陸自動車道富山IC～立山IC間布市橋（下り線）A1～P2間の床版取替
県道を跨ぐ橋梁、クリアランス余裕も少ない
たのしい土木
2024.10.30
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ③　北陸自動車道滑川IC～魚津IC間岩原橋（下り線）A1～A2間と中島橋（下り線）A1～A2間の床版打換工事
床版の再構築に厚さ80mmのプレキャストPC底板を採用
たのしい土木
2024.10.16
NEXCO西日本、NEXCO西日本コンとオリ白　dVIP桁を共同開発
点検、補修がしやすく、桁高もRCホロー並みのプレテンションスラブ
鋼構造物の再生と環境の調和　循環式ブラスト工法、循環式ショットピーニング工法 全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニア never-ending challenge
たのしい土木
2024.10.15
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ②　北陸自動車道鯖江IC～福井IC間天王第一高架橋（下り線）P5～A2間の床版打換
A2橋台背面の盛り土部の撤去、再構築も行う
たのしい土木
2024.10.08
2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ①　北陸自動車道今庄IC～武生IC間 阿久和川橋（上り線）の床版打替
斜角57°の厳しい条件　桁フランジ上面はWJではつる
たのしい土木
2024.09.25
PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発
間詰め幅を140mmに極小化　施工もしやすい構造に
鉄に寿命を与え、社会インフラを支える スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ 国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』
インタビュー
2024.09.13
床版維持管理マニュアル、防水ガイドライン、橋面コンクリート舗装ガイドラインの改訂を見据えた情報収集を行う
土木学会　道路橋床版の設計の合理化と長寿命化技術小委員会
たのしい土木
2024.08.27
ESCONを国道で初採用
和歌山河川国道所管国道24号の溝橋歩道部の頂板
たのしい土木
2024.08.26
オリエンタル白石　3Dモデルを1枚30秒で作図
SLJスラブの3Dモデルを自動作成可能　「プレキャスト床版3D作図プログラム」を開発
陥没対策に最適　充填工法の切り札 コンクリート構造物の長寿命化・耐久性向上対策　CS-21シリーズ 超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』
たのしい土木
2024.07.31
NEXCO中日本　北陸道高時川橋の床版取替工を現場公開
70日の短工期　元請10人、下請110人の120人体制で施工を進める
たのしい土木
2024.07.29
NEXCO中日本　東名皆瀬川橋　制震・免震技術をふんだんに利用した耐震補強
工種に対応してその都度足場を組み替え

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