「大規模更新」に関する記事 TOP 「大規模更新」に関する記事 たのしい土木 2025.03.31 阪神高速道路14号松原線喜連瓜破高架橋の橋梁更新工事の軌跡 都市高速の今後の架け替えのモデルとなる現場 たのしい土木 2025.03.26 国土交通省土佐国道 国道33号ケヤキ谷橋 床版も打換え、歩道部はFRP床版を新設 アーチサポートで2径間化し、耐震・B活荷重補強 インタビュー 2025.02.13 NEXCO東日本北海道支社 大規模更新工事や4車線化が続々と進む 長大橋の耐震補強も着々と。4車線化は小樽JCT部の長大橋施工に加え、長大トンネルの工事が今後続く たのしい土木 2025.02.12 NEXCO西日本 中国自動車道鷹の巣橋吊り足場崩落事故に関する技術検討会の第1回会合を開催 3つの事故推定原因を示す たのしい土木 2025.01.27 NEXCO東日本北海道支社 道央道337号橋でRC中空床版橋を大規模更新 施工中はRC中空床版橋を支保工で支え、床版上面から140~170mmをWJにてはつり、同厚を打換え たのしい土木 2024.11.28 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ④ 北陸自動車道富山IC~立山IC間布市橋(下り線)A1~P2間の床版取替 県道を跨ぐ橋梁、クリアランス余裕も少ない たのしい土木 2024.10.30 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ③ 北陸自動車道滑川IC~魚津IC間岩原橋(下り線)A1~A2間と中島橋(下り線)A1~A2間の床版打換工事 床版の再構築に厚さ80mmのプレキャストPC底板を採用 たのしい土木 2024.10.16 NEXCO西日本、NEXCO西日本コンとオリ白 dVIP桁を共同開発 点検、補修がしやすく、桁高もRCホロー並みのプレテンションスラブ たのしい土木 2024.10.15 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ② 北陸自動車道鯖江IC~福井IC間天王第一高架橋(下り線)P5~A2間の床版打換 A2橋台背面の盛り土部の撤去、再構築も行う たのしい土木 2024.10.08 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ① 北陸自動車道今庄IC~武生IC間 阿久和川橋(上り線)の床版打替 斜角57°の厳しい条件 桁フランジ上面はWJではつる たのしい土木 2024.09.25 PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発 間詰め幅を140mmに極小化 施工もしやすい構造に インタビュー 2024.09.13 床版維持管理マニュアル、防水ガイドライン、橋面コンクリート舗装ガイドラインの改訂を見据えた情報収集を行う 土木学会 道路橋床版の設計の合理化と長寿命化技術小委員会 たのしい土木 2024.08.27 ESCONを国道で初採用 和歌山河川国道所管国道24号の溝橋歩道部の頂板 たのしい土木 2024.08.26 オリエンタル白石 3Dモデルを1枚30秒で作図 SLJスラブの3Dモデルを自動作成可能 「プレキャスト床版3D作図プログラム」を開発 たのしい土木 2024.07.31 NEXCO中日本 北陸道高時川橋の床版取替工を現場公開 70日の短工期 元請10人、下請110人の120人体制で施工を進める たのしい土木 2024.07.29 NEXCO中日本 東名皆瀬川橋 制震・免震技術をふんだんに利用した耐震補強 工種に対応してその都度足場を組み替え インタビュー 2024.07.16 IHIインフラシステム IIKとのシナジー活かし包括的な橋梁技術を磨く 吊橋を維持管理するためにも国内外で技術を磨きたい たのしい土木 2024.07.11 大林組 『HOLLOWAL』の試験施工を公開 RC中空床版橋架替えの工期を約半分に短縮 PC化で桁重量を3割削減、高耐久化 たのしい土木 2024.07.10 奥村組、昭和コンクリート工業 NEXCO3社の床版取替用途向けに新継ぎ手工法『Zスパイラル工法』を開発 間詰め部の配筋作業の手間を1/3程度にできる 通常の通し鉄筋に比べて鉄筋量を56%削減 インタビュー 2024.06.26 PC建協 堤忠彦会長インタビュー 「PC業界の就業者減少トレンドに歯止めをかけたい」 1 2 タグ一覧tag list 自治体 NEXCO中日本 2025年新春インタビュー PC 鋼橋 システム足場 コンクリート打設は失敗から学ぶ 塗替え 防食 土木学会 国土交通省 IH塗膜剥離 UHPFRC DX 沖縄総合事務局 維持管理 首都高速道路 阪神高速道路 低炭素化 NEXCO東日本 道路陥没 生産性向上 耐震補強 能登復興 ASR 高専発、インフラメンテナンス人材育成・KOSEN-REIM(高専レイム)の挑戦 AI 名古屋高速道路公社 WJ 福岡北九州高速道路公社 大規模更新 超緻密高強度繊維補強コンクリートによる橋梁の補修・補強 NEXCO西日本 架替 VFC指針(案) 元気なインフラ物語 床版 環境対策 新しい時代のインフラ・マネジメント考 道路橋床版の高耐久化を求めて~床版の革命的変化を追求した半世紀~ 中空床版対策 インフラ未来へのブレイクスルー -目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン- まちづくり効果を高める橋梁デザイン 橋梁四方山話 人気の記事popular articles インタビュー 2024.06.25 NEXCO西日本 延長 約56kmの新設事業、延長約192kmの区間で拡幅事業進める インタビュー 2024.05.21 今後の橋梁計画のスタンダードになるか? 『橋の計画と形式選定の手引き』座談会 インタビュー 2024.06.25 首都高速道路の技術革新2024 インタビュー 2024.07.31 能登復興事務所 60人の精鋭で局全体に匹敵する予算を執行 インタビュー 2024.04.22 進化2025は最終段階 増大する事業量にいかに対応するか 識者連載 2024.07.01 インフラ未来へのブレイクスルー -目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン- お問い合わせはこちら