「」に関する記事

識者連載
2026.01.01
コンクリート打設は失敗から学ぶ
⑧国が意図するストック効果の高い効率化とは
たのしい土木
2025.12.24
オリエンタル白石・日鉄ケミカル＆マテリアル　PCT桁間詰め部の脱落対策工法『DiFi工法』の試験施工を公開
補強面積を最小限にしつつ、炭素繊維シートの1.5～2倍の高いせん断、曲げに対する補強強化を得る
たのしい土木
2025.12.24
横河ブリッジとトヨコー　関越道土樽橋上り線で『CoolLaser』（クーレーザー） を試験施工
回転式レーザー素地調整工法　鋼材表面の既設塗膜、さび、塩分を除去し、アンカーパターンも形成できる
低騒音・低振動コンクリートはつり装置　AUTOCHIPPER JFEスチール　鋼管 下地補修ができる浸透型防水工法
たのしい土木
2025.12.24
阪神高速　大阪湾岸道路西伸部において六甲アイランド東工区の下部工、基礎工が進捗
鋼管杭、鋼管矢板井筒基礎、ニューマチックケーソンを使い分けて施工
たのしい土木
2025.12.24
浪速国道　大阪湾岸道路西伸部六甲アイランド第三高架橋　上部工を全面展開
橋長504m、鋼重約4,000t、総幅員26.4mの鋼8径間連続4主合成細幅箱桁橋
インタビュー
2025.12.24
大阪湾岸道路西伸部　浪速国道、神戸港湾、阪高神戸建設部3者座談会
神戸港ひいては阪神港を一体化する大阪湾岸道路西伸部
全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニア CORE技術研究所 橋台背面の段差を抑制　可撓性踏掛版
たのしい土木
2025.12.23
ジェコス　緊急仮設橋『モバイルブリッジ』を開発
仮設橋設置までの2カ月から半年間の供用を対象にした「仮仮橋」として17mまでの長さに対応
たのしい土木
2025.12.23
MMB、日之出水道、富士PS、宮地E　プレキャストPC床版用の新しい継手「HDループ継手工法」を開発
HDループコネクタが応力を伝達
インタビュー
2025.12.23
金沢河川国道　一層の線形改良行いつつ、復旧工事進む
能登大橋は2期線側に新橋を架設
パネル式吊り足場・昇降足場対応　仮設CIMシステム　CIM-FLOOR スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ
たのしい土木
2025.12.23
能登大橋の応急復旧と新橋建設について
橋台背面に大きな段差が発生、橋台本体が損傷、長期的には架替えへ
たのしい土木
2025.12.22
CORE技術研究所　新綾部大橋でミリ波レーダーを用いたPCケーブルの固有振動計測、橋桁のたわみ測定を現場試行
南京隼眼電子科技有限公司（以降、隼眼科技）と共同
NEWS
2025.12.19
能越自動車道等について年内に震災前と同程度の走行性を確保
各種コンクリート試験　構造物の調査・診断　カーボンニュートラル キレイに、未来へ 超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』
たのしい土木
2025.12.19
NEXCO大規模更新シリーズ⑩　NEXCO東日本新潟支社　北陸道 中之口川橋と小高高架橋の大規模リニューアル
上下線の離隔が約1,000mmであることを利用して、上下線を一時的につなげる
たのしい土木
2025.12.16
南部国道事務所　小禄道路の上下線P19～P24間の上部工架設工事が最盛期
鋼材の接合方法は全断面溶接を採用
たのしい土木
2025.12.16
南部国道事務所　PC橋上部で地組して桁移動する小禄道路OFFランプ橋の鋼上部工工事
軌条設備の全長は213ｍ
スーパーブラスター工法 電極を用いたPCグラウト充填検知システム
たのしい土木
2025.12.16
NEXCO大規模更新シリーズ⑨　金沢高架橋の床版約6千㎡を取替え
床版下面の浮きやひび割れ、エフロレッセンスの析出が認められている
たのしい土木
2025.12.16
名高速　高速16号一宮線清洲JCT～一宮東出口間（下り線）延長約7.6kmのリフレッシュ工事
リフレッシュ工事に係わるのべ人員は6,000人強に達した
識者連載
2025.12.16
新しい時代のインフラ・マネジメント考
⑱「作る時代」「成長期」の考えでインフラマネジメントをやるな
試験機校正サービス　納期5営業日以内に対応!!　プルドン管タイプ　ロードセル never-ending challenge 私たちプロにお任せください　構造物の点検・調査・診断
インタビュー
2025.12.16
南部国道事務所　小禄道路が最盛期、上下部工の施工が進む 　　
沖縄西海岸道路の設計が進捗　さらに宜野湾道路も事業化
たのしい土木
2025.12.15
静岡県 日掛大橋　最小曲線半径が60m、最大縦断勾配7.5%の桁を架設
床版厚にも特徴があり、A1~P2・P3間の途中までは190mm、P2・P3間の途中からA2までは540mmという厚さ

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