たのしい土木Tanoshii Civil Engineering TOP たのしい土木 高い技術レベルが求められる、 全国の特徴的な土木現場の材料・工法などをご紹介します。 2024.10.16 NEXCO西日本、NEXCO西日本コンとオリ白 dVIP桁を共同開発 点検、補修がしやすく、桁高もRCホロー並みのプレテンションスラブ 2024.10.15 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ② 北陸自動車道鯖江IC~福井IC間天王第一高架橋(下り線)P5~A2間の床版打換 A2橋台背面の盛り土部の撤去、再構築も行う 2024.10.08 2024年春のNEXCO中日本金沢支社大規模更新シリーズ① 北陸自動車道今庄IC~武生IC間 阿久和川橋(上り線)の床版打替 斜角57°の厳しい条件 桁フランジ上面はWJではつる 2024.09.27 住友大阪セメントとNIPPO 世界初の次世代低炭素型半たわみ性舗装を開発 NEDO基金を活用 20年のライフサイクル全体で約4万tのCO2排出量を削減 2024.09.25 PCaPC床版の新たな継手工法ESCON TPジョイントを開発 間詰め幅を140mmに極小化 施工もしやすい構造に 2024.09.05 NEXCO中日本 東海環状自動車道 三橋高架橋でジャッキアップダウン工法を採用 圧縮力を導入することで中間支点部に働く負曲げを解消 2024.08.29 NEXCO西日本 高知道仁淀川橋耐震補強で既設支承を残置しつつ新設支承を設置 最大3.91倍に達する耐震不足の超過を解消 2024.08.28 静岡県 新塩新田橋上部工でMRや4D架設シミュレーションを活用 髙田機工 上部に高圧電線、線形はダブルRという厳しい現場 2024.08.27 ESCONを国道で初採用 和歌山河川国道所管国道24号の溝橋歩道部の頂板 2024.08.26 オリエンタル白石 3Dモデルを1枚30秒で作図 SLJスラブの3Dモデルを自動作成可能 「プレキャスト床版3D作図プログラム」を開発 1 2 3 人気の記事popular articles インタビュー 2024.05.21 今後の橋梁計画のスタンダードになるか? 『橋の計画と形式選定の手引き』座談会 インタビュー 2024.04.22 進化2025は最終段階 増大する事業量にいかに対応するか インタビュー 2024.06.25 首都高速道路の技術革新2024 インタビュー 2024.06.25 NEXCO西日本 延長 約56kmの新設事業、延長約192kmの区間で拡幅事業進める 識者連載 2024.07.01 インフラ未来へのブレイクスルー -目指すは、インフラエンジニアのオンリーワン- インタビュー 2024.06.28 国交省近畿地整 大阪湾岸道路西伸部、淀川左岸線延伸部、近畿自動車道紀勢線、京奈和自動車道などビッグプロジェクトの進捗を聞く お問い合わせはこちら