たのしい土木Tanoshii Civil Engineering

高い技術レベルが求められる、　全国の特徴的な土木現場の材料・工法などをご紹介します。

呉市　RC桟橋形式の張出歩道部の塩害を乾式吹付材や犠牲陽極などを駆使して補修
2026.02.09
呉市　RC桟橋形式の張出歩道部の塩害を乾式吹付材や犠牲陽極などを駆使して補修
「リフレドライショット」などを使用
J-ティフコム施工協会　昨年11月に東京で高強度繊維補強材料ワークショップ 2025in 東京を開催　
2026.01.29
J-ティフコム施工協会　昨年11月に東京で高強度繊維補強材料ワークショップ 2025in 東京を開催　
J-ティフコムの命名者であるオイゲン・ブリュービラー氏が来日
横河ブリッジ　吊足場の解体作業をスムーズかつ安全に行うことができる片持ち式移動安全作業床を開発
2026.01.01
横河ブリッジ　吊足場の解体作業をスムーズかつ安全に行うことができる片持ち式移動安全作業床を開発
米子大橋第２鋼上部工事の鋼５径間連続少数鈑桁橋部に適用
社会資本の長重妙化に総合力でお応えします。 各種コンクリート試験　構造物の調査・診断　カーボンニュートラル パネル式吊り足場・昇降足場対応　仮設CIMシステム　CIM-FLOOR
オリエンタル白石・日鉄ケミカル＆マテリアル　PCT桁間詰め部の脱落対策工法『DiFi工法』の試験施工を公開
2025.12.24
オリエンタル白石・日鉄ケミカル＆マテリアル　PCT桁間詰め部の脱落対策工法『DiFi工法』の試験施工を公開
補強面積を最小限にしつつ、炭素繊維シートの1.5～2倍の高いせん断、曲げに対する補強強化を得る
横河ブリッジとトヨコー　関越道土樽橋上り線で『CoolLaser』（クーレーザー） を試験施工
2025.12.24
横河ブリッジとトヨコー　関越道土樽橋上り線で『CoolLaser』（クーレーザー） を試験施工
回転式レーザー素地調整工法　鋼材表面の既設塗膜、さび、塩分を除去し、アンカーパターンも形成できる
阪神高速　大阪湾岸道路西伸部において六甲アイランド東工区の下部工、基礎工が進捗
2025.12.24
阪神高速　大阪湾岸道路西伸部において六甲アイランド東工区の下部工、基礎工が進捗
鋼管杭、鋼管矢板井筒基礎、ニューマチックケーソンを使い分けて施工
橋台背面の段差を抑制　可撓性踏掛版 近接目視点検　非破壊検査　おまかせください ノアの橋梁。
浪速国道　大阪湾岸道路西伸部六甲アイランド第三高架橋　上部工を全面展開
2025.12.24
浪速国道　大阪湾岸道路西伸部六甲アイランド第三高架橋　上部工を全面展開
橋長504m、鋼重約4,000t、総幅員26.4mの鋼8径間連続4主合成細幅箱桁橋
ジェコス　緊急仮設橋『モバイルブリッジ』を開発
2025.12.23
ジェコス　緊急仮設橋『モバイルブリッジ』を開発
仮設橋設置までの2カ月から半年間の供用を対象にした「仮仮橋」として17mまでの長さに対応
MMB、日之出水道、富士PS、宮地E　プレキャストPC床版用の新しい継手「HDループ継手工法」を開発
2025.12.23
MMB、日之出水道、富士PS、宮地E　プレキャストPC床版用の新しい継手「HDループ継手工法」を開発
HDループコネクタが応力を伝達
低騒音・低振動コンクリートはつり装置　AUTOCHIPPER コンクリートを”はつる” 下地補修ができる浸透型防水工法
能登大橋の応急復旧と新橋建設について
2025.12.23
能登大橋の応急復旧と新橋建設について
橋台背面に大きな段差が発生、橋台本体が損傷、長期的には架替えへ
CORE技術研究所　新綾部大橋でミリ波レーダーを用いたPCケーブルの固有振動計測、橋桁のたわみ測定を現場試行
2025.12.22
CORE技術研究所　新綾部大橋でミリ波レーダーを用いたPCケーブルの固有振動計測、橋桁のたわみ測定を現場試行
南京隼眼電子科技有限公司（以降、隼眼科技）と共同
NEXCO大規模更新シリーズ⑩　NEXCO東日本新潟支社　北陸道 中之口川橋と小高高架橋の大規模リニューアル
2025.12.19
NEXCO大規模更新シリーズ⑩　NEXCO東日本新潟支社　北陸道 中之口川橋と小高高架橋の大規模リニューアル
上下線の離隔が約1,000mmであることを利用して、上下線を一時的につなげる
確かな技術で社会基盤の発展に貢献する 「これでいい」から「これがいい」にしませんか。その選定、より良くする余地があります。
南部国道事務所　小禄道路の上下線P19～P24間の上部工架設工事が最盛期
2025.12.16
南部国道事務所　小禄道路の上下線P19～P24間の上部工架設工事が最盛期
鋼材の接合方法は全断面溶接を採用
南部国道事務所　PC橋上部で地組して桁移動する小禄道路OFFランプ橋の鋼上部工工事
2025.12.16
南部国道事務所　PC橋上部で地組して桁移動する小禄道路OFFランプ橋の鋼上部工工事
軌条設備の全長は213ｍ
NEXCO大規模更新シリーズ⑨　金沢高架橋の床版約6千㎡を取替え
2025.12.16
NEXCO大規模更新シリーズ⑨　金沢高架橋の床版約6千㎡を取替え
床版下面の浮きやひび割れ、エフロレッセンスの析出が認められている
全てのコンクリート構造物の調査・診断・補強・補修に関する総合エンジニア ゴミを減らして世界を変える 試験機校正サービス　納期5営業日以内に対応!!　プルドン管タイプ　ロードセル
名高速　高速16号一宮線清洲JCT～一宮東出口間（下り線）延長約7.6kmのリフレッシュ工事
2025.12.16
名高速　高速16号一宮線清洲JCT～一宮東出口間（下り線）延長約7.6kmのリフレッシュ工事
リフレッシュ工事に係わるのべ人員は6,000人強に達した
静岡県 日掛大橋　最小曲線半径が60m、最大縦断勾配7.5%の桁を架設
2025.12.15
静岡県 日掛大橋　最小曲線半径が60m、最大縦断勾配7.5%の桁を架設
床版厚にも特徴があり、A1~P2・P3間の途中までは190mm、P2・P3間の途中からA2までは540mmという厚さ
阪神高速　上松社長就任後、初の定例会見を開催
2025.12.09
阪神高速　上松社長就任後、初の定例会見を開催
主要事業の進捗状況、環境分野の技術開発、20周年の振り返りなどについて言及
電極を用いたPCグラウト充填検知システム 私たちプロにお任せください　構造物の点検・調査・診断 鋼構造物の再生と環境の調和　循環式ブラスト工法、循環式ショットピーニング工法
NEXCO大規模更新シリーズ⑧　NEXCO東日本・東北道石田川橋下り線の床版取替にHydro-Jet RD工法を採用
2025.12.08
NEXCO大規模更新シリーズ⑧　NEXCO東日本・東北道石田川橋下り線の床版取替にHydro-Jet RD工法を採用
鋼合成鈑桁部の桁と既設床版のずれ止めは馬蹄形ジベル
北部国道事務所　恩納バイパス5号橋の上部工が最終盤
2025.11.20
北部国道事務所　恩納バイパス5号橋の上部工が最終盤
輸送時の狭小路、生コンの供給条件などに配慮しながら施工
好川産業　鋼構造物の塗膜除去製品を主とした環境対策商品の実演会を開催
2025.11.18
好川産業　鋼構造物の塗膜除去製品を主とした環境対策商品の実演会を開催
「リユースブラスト」、「モイスチュアブラスト」、「メクレル」など
国土強靭化への第一歩！　超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 never-ending challenge CORE技術研究所
NEXCO大規模更新シリーズ⑦　中国自動車道 小郡IC・JCT～山口JCT間　リニューアルプロジェクトが本格化
2025.10.22
NEXCO大規模更新シリーズ⑦　中国自動車道 小郡IC・JCT～山口JCT間　リニューアルプロジェクトが本格化
その1工事は完了。本線迂回路復旧・耐震補強・断面修復などを順次施工中。2027年12月の完了を目指す
エポキシ樹脂塗装鉄筋協会が、適用拡大に向けて中野国交大臣に陳情
2025.10.21
エポキシ樹脂塗装鉄筋協会が、適用拡大に向けて中野国交大臣に陳情
大手５社で設立、更なる適用拡大を目指す
首都高速　寺山社長会見　「安全・安心な道で、ひと・まち・くらしを未来につなぐ」
2025.10.16
首都高速　寺山社長会見　「安全・安心な道で、ひと・まち・くらしを未来につなぐ」
100年先も豊かに進化し続ける首都圏を目指す
スーパーブラスター工法 キレイに、未来へ
安治川鉄工　『AG-ノンスリップエボキシバー補修用塗料』を発売開始
2025.10.01
安治川鉄工　『AG-ノンスリップエボキシバー補修用塗料』を発売開始
刷毛で塗ることで手軽に現場補修
NEXCO大規模更新シリーズ⑥　阪和道境谷橋などで仮設鋼床版を用いた床版取替実施
2025.09.30
NEXCO大規模更新シリーズ⑥　阪和道境谷橋などで仮設鋼床版を用いた床版取替実施
仮設鋼床版は長期間残置、床版下でケレンや塗装も可能、床版防水はBLG、表層舗装はFFP
エスイーと合同製鐵　新あと施工アンカー「FWアンカー」を積極展開
2025.09.28
エスイーと合同製鐵　新あと施工アンカー「FWアンカー」を積極展開
有効断面積は従来工法と比べ、3~4割も向上、アンカーの細径化や本数削減で既設鉄筋との干渉も少なく
超緻密高強度繊維補強コンクリート『J-THIFCOM』 JFEスチール　鋼管 インフラを技術で守る
能登復興事務所　地震、そして豪雨災害を乗り越えた中屋トンネル工区の復旧
2025.09.25
能登復興事務所　地震、そして豪雨災害を乗り越えた中屋トンネル工区の復旧
仮橋を全部で7橋（輪島側に6橋、門前町側に1橋）設置
阪神高速技術とナガタ工業　ワイヤーソーによる円形水路補修技術『SCS工法』を開発
2025.09.24
阪神高速技術とナガタ工業　ワイヤーソーによる円形水路補修技術『SCS工法』を開発
阪神高速道路北神戸線の金仙寺トンネルで初めて本格的に適用
ESCON歩道床版　中路式の立体横断歩道橋として初めての実績
2025.09.19
ESCON歩道床版　中路式の立体横断歩道橋として初めての実績
山陽本線と山口県道172号を跨ぐ位置で架かっている福川駅前歩道橋で
スクラップ＆ビルドからストックマネジメントの時代へ

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